●Poslovna pozadina
Roba koja se prevozi ovoga puta nije opasnaroba aktivirana ugljenik, a zemlja odredišta jeJapan.
Potreban je domaći pretovar, koji obuhvata nekoliko provincija, a zatim se roba utovaruje u Šenžen.U isto vrijeme, troškovi transporta su strogo kontrolirani i vrijeme rada je kratko.
Trgovačko područje kojim upravlja kupac je uglavnom japansko, a naša kompanija je ovlašteni špediter ovog kupca u Kini.Nakon potpunog razumijevanja potreba kupaca, naša kompanija je u roku od jednog dana brzo formulisala poseban plan logističkih usluga, koji su kupci prepoznali i cijenili.
●Poslovne poteškoće i rješenja
1.Poslovne teškoće
Nakon što se aktivni ugalj jednostavno upakuje, biće dostavljen kamionima u nekoliko provincija, sa velikim geografskim rasponom i dugo vremena van kontrole.Nakon dolaska u Shenzhen, potrebno je prvo istovariti robu, a zatim utovariti kontejnere.Obično je prikolica uređena za utovar u fabrici, ali prekoprovincijalnu robu treba istovariti i utovariti u kontejnere, zatim poslati na dok, deklarisati i otpremiti.
U cijelom procesu transporta ne bi trebalo biti grešaka, a potrebno je koordinirati sve strane kako bismo zajedno radili na sprječavanju problema prije nego što se dogode.
2.Srješenje
1)Kao prvo, šaljemo poseban tim zadužen za transport opasne robe i hemijske neopasne robe da pomogne kupcima u rukovanju svim vrstama hemijskih neopasnih transportnih dokumenata i njihovom pakovanju.U isto vrijeme, osoblje zemaljske službe šalje se da prati napredak transporta i daje povratne informacije o relevantnim informacijama u realnom vremenu.
2)Relevantni tok operacije je sljedeći:
①Potvrdite neopasna izvješća
Izvoz kao neopasna roba:MSDS, Certifikacija za siguran transport hemijske robe, N.4 izvještaj o ispitivanjuineopasno garantno pismo.
Obično se KLASA opasne robe, UN broj i kategorija pakovanja hemijskog proizvoda mogu videti u tački 14 informacija o transportu MSDS.Prema MSDS-u koji je dostavila tvornica, potvrđeno je da aktivni ugalj nije opasan.
Nakon potvrde da nije opasan, potrebno je izdati i izvještaj o procjeni transporta tereta od strane nadležne organizacije kako bi se potvrdilo da li je pogodan za pomorski ili zračni transport.
U međunarodnom transportu tereta, proizvodi od drvenog uglja koji se spontano zapale su izuzeti od posebnog propisa 925. Posebna odredba 925: Ugljenični proizvodi se mogu prevoziti kao obična roba sve dok prođu test 33.3.1.6 N.4 Preporuka Ujedinjenih nacija o Transport opasnog tereta-Priručnik za ispitivanja i standarde i ne pokazuju rizik od samozagrevanja.Stoga, izvoz aktivnog uglja takođe treba da bude ispitan od strane N.4 i izdaje se izveštaj o ispitivanju N.4.
Specijalizovani tim naše kompanije radio je na Izveštaju o proceni pomorskog transporta i Izveštaju o ispitivanju N.4.
②Rezervacija prostora
Potvrđivanje informacija o proviziji za rezervaciju: primatelj i pošiljalac, luka izvoza i uvoza, naziv proizvoda, UN BROJ, HS KOD, bruto težina, broj komada, datum preraspodjele količine itd.
③Carinska prijava
Ⅰ.Nakon utovara, potvrdite skladišni račun i javite vrijeme pakovanja;
Ⅱ. Originalne materijale za neopasnu deklaraciju dostavite carinskom deklarantu na pregled i blagovremeno ih predate dispečeru da uredi prikolicu.
Ⅲ.Nakon izdavanja plana ulaska u luku, materijale carinske deklaracije dostaviti carinskom posredniku za carinsku deklaraciju.
④Pakovanje
Ⅰ.Dobar posao pakovanja i podrške u isto vrijeme;
Ⅱ.Strogo slijedite zahtjeve lokacije i radite bezbedno;
Ⅲ.Za prazne kutije, pola kutije i pune kutije treba dostaviti jednu fotografiju za potvrdu kupca;
Ⅳ.Sastavite luku prema planu ulaza u luku.
⑤Potvrda teretnice
Jednokratna potvrda je završena, smanjujući troškove komunikacije s klijentima.
●izbjegavanje rizika
1.Treba obratiti pažnju na čist uzorak guma prikolice, automobil treba da ispunjava uslove za prevoz neopasne robe, a kutiju treba podići kako bi se osiguralo da je kutija čista i uredna, kako bi se smanjio rizik od tereta zagađenje.
2.Vozači i pratnja moraju se obući kako je potrebno za ulazak u fabriku.Fotografije moraju biti potvrđene prije pakiranja i zapečaćenja.
3.Pod uslovom striktne kontrole troškova, potrebno je striktno kontrolisati procesne čvorove, unapred se prijaviti za period bez skladištenja i period bez kontradiktornosti i izbegavati nepotrebne naknade za skladištenje, naknade za parkiranje i naknade za rukovanje kontejnerima.
●procjena kupaca
Kupci su veoma zadovoljni uslugama transporta robe koje pruža naša kompanija.
U ovoj saradnji, poslovni tim ne samo da je pomogao kupcima da reše probleme transporta, carinjenja, utovara i istovara, već je i efikasno kontrolisao troškove
Stručnjaci za pitanja logistike vanjske trgovine
