1. Globalne cijene kontejnerske dostave i dalje rastu
Podaci kompanije Drewry Shipping Consultants pokazuju da globalne stope transporta kontejnera nastavljaju da rastu osmu sedmicu zaredom, a uzlazni zamah se dodatno ubrzao u protekloj sedmici.Najnoviji podaci objavljeni u četvrtak pokazuju da je, potaknut snažnim povećanjem vozarina na svim glavnim rutama od Kine do Sjedinjenih Država i Evropske unije, Drewry World Container Index porastao za 6,6% u odnosu na prethodnu sedmicu, dostigavši 5.117 perFEU( 40−HQ), najviši nivo od avgusta 2022. i povećanje od 2336,867 po FEU.
2.SAD zahtijevaju sveobuhvatnu deklaraciju za uvezeni drveni namještaj i drvo
Nedavno je Služba za inspekciju zdravlja životinja i biljaka (APHIS) Ministarstva poljoprivrede SAD-a objavila službenu implementaciju Faze VII Lacey zakona.Potpuna implementacija Faze VII Zakona o Laceyju ne samo da označava pojačane regulatorne napore SAD-a za uvezene biljne proizvode, već također znači da sav drveni namještaj i drvo uvezeni u Sjedinjene Države, bilo za proizvodnju namještaja, gradnju ili druge svrhe, mora biti deklarisan.
Izvještava se da ovo ažuriranje proširuje opseg na širi spektar biljnih proizvoda, uključujući drveni namještaj i drvo, zahtijevajući da svi uvezeni proizvodi budu deklarirani osim ako su u potpunosti napravljeni od kompozitnih materijala.Sadržaj deklaracije uključuje naučni naziv biljke, uvoznu vrednost, količinu i naziv biljke u zemlji berbe, između ostalog.
3.Turska nameće carinu od 40% na vozila iz Kine
Turska je 8. juna objavila predsjednički dekret br. 8639, kojim se propisuje da će se na gorivo i hibridne putničke automobile porijeklom iz Kine naplaćivati dodatnih 40% uvoznih carina pod carinskim kodom 8703, a primjenjivat će se 30 dana nakon datuma objavljivanja ( 7. jula).Prema propisima objavljenim u saopštenju, minimalna tarifa po vozilu je 7.000 dolara (približno 50.000 RMB).Kao rezultat toga, svi putnički automobili koji se izvezu iz Kine u Tursku su u okviru dodatnog poreza.
Turska je u martu 2023. uvela dodatnih 40% na tarife električnih vozila uvezenih iz Kine, podižući carinu na 50%.U novembru 2023. Turska je poduzela daljnje mjere protiv kineskih automobila, provodeći uvozno "licenciranje" i druge restriktivne mjere za kineska električna vozila.
Izvještava se da su neka kineska električna vozila još uvijek zaglavljena na turskoj carini zbog dozvole za uvoz električnih putničkih automobila koja je uvedena u novembru prošle godine, ne mogu cariniti, što je uzrokovalo gubitke kineskim izvoznim preduzećima.
4. Tajland će uvesti porez na dodanu vrijednost (PDV) na uvezenu robu ispod 1500 bahta
Dana 24. juna objavljeno je da su tajlandski finansijski zvaničnici nedavno objavili da je ministar finansija potpisao dekret kojim se odobrava uvođenje poreza na dodatu vrijednost (PDV) od 7% na uvezenu robu čija prodajna cijena ne prelazi 1500 bahta, počevši od jula. 5, 2024. Trenutno Tajland oslobađa ovu robu od PDV-a.Uredbom se navodi da će od 5. jula 2024. do 31. decembra 2024. godine taksu naplaćivati carina, a potom preuzimati poreska uprava.Vlada je već 4. juna načelno odobrila plan, s ciljem da se spriječi poplava jeftine uvozne robe, posebno iz Kine, na domaće tržište.
Vrijeme objave: Jul-08-2024
