U julu 2022. ambasador Kazahstana u Kini Shahrat Nureshev rekao je na 11. Svjetskom mirovnom forumu da Kina i Kazahstan planiraju izgradnju treće prekogranične željeznice i održavaju blisku komunikaciju o srodnim pitanjima, ali nisu otkrili više informacija.
Konačno, na konferenciji za novinare održanoj 29. oktobra, Shahrat Nureshev je potvrdio treću željezničku luku između Kine i Kazahstana: specifična lokacija u Kini je luka Baktu u Tachengu, Xinjiang, a Kazahstan je granično područje između Abaija i Kine.
Nije iznenađujuće što je izlazna luka izabrana baš u Baktuu, a može se čak reći i da je "široko očekivana".
Luka Baktu ima trgovinsku istoriju dužu od više od 200 godina, pripada Tachengu, Xinjiang Uygur Autonomna Region, nedaleko od Urumqija.
Luke zrače u 8 država i 10 industrijskih gradova u Rusiji i Kazahstanu, od kojih su svi gradovi u nastajanju s naglaskom na razvoj u Rusiji i Kazahstanu.Zbog svojih superiornih trgovinskih uslova, luka Baktu je postala važan kanal koji povezuje Kinu, Rusiju i centralnu Aziju, a nekada je bila poznata i kao „trgovinski koridor Centralne Azije“.
Godine 1992, Tacheng je odobren kao daljnji otvoreni grad uz granicu i dobio je razne preferencijalne politike, a luka Baktu je otvorila proljetni povjetarac.Godine 1994. luka Baktu, zajedno sa lukom Horgos u luci Alashankou, bila je navedena kao "prvoklasna luka" za otvaranje Xinjianga prema vanjskom svijetu, i od tada je ušla u novu fazu razvoja.
Od otvaranja voza Kina-Evropa, uživao je svjetski poznatu reputaciju s Alashankouom i Horgosom kao glavnim izlaznim lukama željeznice.U poređenju, Baktu je mnogo skromniji.Međutim, luka Baktu je odigrala vitalnu ulogu u vazdušnom saobraćaju Kine i Evrope.Od januara do septembra ove godine u luku Baktu ušlo je i izašlo 22.880 vozila, sa uvozom i izvozom tereta od 227.600 tona i vrijednosti uvoza i izvoza od 1,425 milijardi američkih dolara.Prije dva mjeseca, Baktu Port je upravo otvorio posao prekogranične e-trgovine.Do sada je ulazno-izlazna granična inspekcijska stanica ocarinila i izvezla 44.513 tona robe prekogranične e-trgovine, što je ukupno 107 miliona juana.Ovo pokazuje transportni potencijal luke Baktu.
Sa odgovarajuće kazahstanske strane, Abai je porijeklom iz Istočnog Kazahstana i dobio je ime po Abaiju Kunanbaevu, velikom pjesniku u Kazahstanu.Dana 8. juna 2022. godine stupio je na snagu ukaz o uspostavljanju nove države koji je proglasio kazahstanski predsjednik Tokayev.Prefektura Abai, zajedno sa Jett Suzhouom i Houlle Taozhouom, službeno se pojavila na administrativnoj mapi Kazahstana.
Abai se graniči sa Rusijom i Kinom, a mnoge važne magistralne linije prolaze ovuda.Kazahstan namjerava da Abai postane logistički centar.
Saobraćaj između Kine i Kazahstana je od velike koristi za obje strane, a Kazahstan mu pridaje veliki značaj.Prije nego što je predložena izgradnja treće željezničke pruge između Kine i Kazahstana, Kazahstan je rekao da planira uložiti 938,1 milijardu tenge (oko 14,6 milijardi RMB) u periodu 2022-2025. za proširenje željezničkih pruga, kako bi se u velikoj mjeri poboljšao kapacitet carinjenja. Dostec porta.Određivanje treće željezničke granične luke pruža Kazahstanu više prostora za izlaganje i također će mu donijeti više ekonomske koristi
Vrijeme objave: Feb-21-2023
